Decathlon (Van Rysel) mette a listino un nuovo gravel in carbonio, l’EDR-G CF, qui in un allestimento di fascia alta con SRAM Force AXS XPLR E1 1×13 e ruote in carbonio VR32. La bici è proposta a 3 398,99 € ed è in preordine (disponibilità indicata al 4 ottobre sulla scheda prodotto consultata).

Telaio in carbonio, guidabilità e versatilità dichiarate

Van Rysel punta su un equilibrio comfort/prestazioni grazie al telaio in carbonio, promettendo facilità di guida e reattività. Sul fronte della versatilità, il telaio è dichiarato compatibile con pneumatici fino a 50 mm, un valore in linea con un uso gravel moderno, orientato all’endurance e ai terreni misti.

Trasmissione: SRAM Force AXS XPLR E1 in 1×13

L’allestimento ruota attorno a una trasmissione SRAM Force AXS XPLR E1 in configurazione 1×13 velocità. La scheda indica una corona da 40 denti abbinata a una cassetta 10–46. La gamma di rapporti mira a un compromesso tra scorrevolezza sul veloce e capacità di affrontare salite più ripide, senza sconfinare in un’impostazione da MTB.

Frenata: freni a disco idraulici SRAM Force (160 mm)

La bici monta freni a disco idraulici SRAM Force XPLR E1 con rotori da 160 mm. Uno standard ampiamente diffuso sui montaggi gravel performanti, apprezzato per la costanza della frenata nelle uscite lunghe e sul bagnato.

Ruote e pneumatici: VR32 in carbonio e Schwalbe G-One R Pro in 700×45

Van Rysel dichiara ruote gravel in carbonio VR32 abbinate a pneumatici Schwalbe G-One R Pro da 700×45 mm. In primo montaggio, la sezione da 45 mm si sposa con un uso gravel veloce, mantenendo un buon volume per comfort e trazione. Il passaggio ruota dichiarato a 50 mm lascia spazio anche a un aumento di sezione in base a terreno e stile di guida.

Peso dichiarato: 8,85 kg in taglia M

Il peso dichiarato è di 8,85 kg in taglia M. Con questo livello di equipaggiamento (gruppo Force AXS XPLR, ruote in carbonio, pneumatici da 45 mm) ci si colloca in una fascia interessante per un gravel orientato alle prestazioni, restando compatibile con uscite endurance.

Bikepacking: attacchi e accessori integrati

La scheda prodotto sottolinea un progetto votato all’avventura, con 15 attacchi distribuiti su telaio e forcella per moltiplicare le opzioni di portaborraccia e bagagli. Altro punto degno di nota: Van Rysel segnala l’integrazione nel telaio di una pompa e di un kit di riparazione, per avere l’essenziale sempre a portata senza dipendere solo dalle borse.

Taglie, disponibilità e prezzo

• Taglie: XS, S, M, L, XL
• Prezzo indicato: 3 398,99 €
• Stato: preordine (disponibilità indicata al 4 ottobre sulla scheda consultata)

Il nostro punto di vista

Sulla carta, questo Van Rysel EDR-G CF spunta diverse caselle oggi richieste nel segmento gravel a vocazione prestazionale e versatile: gruppo elettronico 1×13, ruote in carbonio, pneumatici da 45 mm e passaggio ruota fino a 50 mm. L’anima bikepacking è dichiarata con numerosi attacchi e l’idea di un set di attrezzi integrato, una tendenza sempre più diffusa sulle piattaforme gravel recenti.

A 3 398,99 €, il posizionamento va messo a confronto con le proposte rivali in Force AXS/ruote in carbonio, spesso più care, ricordando che il giudizio finale dipenderà da aspetti non dettagliati in scheda (geometria completa, scelta dei componenti, comportamento delle VR32 sul lungo periodo e reale livello di integrazione/manutenzione). Resta un pacchetto coerente per chi cerca un gravel veloce capace di uscire dall’asfalto e di gestire un allestimento con borse senza trasformarsi in una bici da spedizione pesante.