Il Pinarello Dogma F SRAM Red eTap AXS è la bici da strada da competizione di alta gamma del marchio italiano, sviluppata in continuità con i modelli impiegati al massimo livello professionistico.

Questo allestimento abbina un telaio in carbonio TorayCa M40X, il passaggio cavi interno eTiCR, una forcella Onda aggiornata e il cockpit integrato Most Talon Ultra Fast. Pinarello dichiara un peso di 6,63 kg in taglia 53, senza pedali né borracce, per la versione equipaggiata con SRAM Red eTap AXS e ruote Princeton Peak 4550.

Caratteristiche principali

• Telaio in carbonio TorayCa M40X, omologato UCI
• Passaggio cavi interno eTiCR
• Forcella Onda con offset di 47 mm
• Cockpit integrato Most Talon Ultra Fast
• Trasmissione SRAM Red eTap AXS a 12 velocità
• Freni a disco SRAM Red con rotori da 160 mm
• Sella Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon, larghezza 145 mm
• Reggisella Pinarello Aero con serraggio integrato TwinForce
• Pneumatici Continental Grand Prix 5000 S TR da 28 mm
• Perni passanti 12×100 e 12×142 con integrazione curata

Il Dogma F si rivolge ai ciclisti che cercano una bici da strada molto performante, leggera, aerodinamica e precisa. La sua geometria, le scelte di rigidità e il cockpit integrato lo collocano in una chiara ottica da gara.

Questo modello non punta in primo luogo al comfort o alla facilità. Si rivolge soprattutto a ciclisti allenati, attenti al rendimento, alla precisione di guida e all’identità molto marcata di Pinarello.

Testato da GravelPassion

Nel nostro test di lunga durata, il Dogma F ha colpito soprattutto per il comportamento completo, la silenziosità di funzionamento e la qualità delle finiture. Il prezzo resta estremamente elevato e la bici richiede un vero livello di impegno fisico, ma l’esecuzione complessiva è all’altezza del suo status.