Un telaio in carbonio UD SL innovativo

Il cuore del Crosshill CF è il suo telaio in carbonio UD SL (Unidirezionale Super Light). Questa architettura punta all’equilibrio tra leggerezza e rigidità, due qualità chiave per una bici gravel efficace. Il telaio pesa 1000 grammi in taglia M senza vernice. Spicca la laminazione esclusiva attorno a un’anima rivestita di lattice, una tecnica che ottimizza la compressione degli strati di carbonio. Il risultato è una risposta pronta insieme a una superiore capacità di filtrare le vibrazioni, utile sui terreni sconnessi.

Il design del telaio integra anche il noto 3D Tubular E di Lapierre, che non è solo un elemento estetico. Questa soluzione consente al tubo sella di rimanere svincolato su tutta la sua lunghezza, aumentando flessibilità e assorbimento degli urti. Secondo i dati del produttore, ciò si traduce in un miglioramento del 12% dell’assorbimento delle vibrazioni a 40 km/h.

Una geometria pensata per le prestazioni

La geometria del Crosshill CF è stata riprogettata per offrire un equilibrio ottimale tra velocità, reattività e comfort sulle lunghe distanze. Rispetto al suo predecessore in alluminio, il nuovo modello presenta:

• Un tubo orizzontale leggermente accorciato per una posizione più compatta
• Un angolo sella più verticale (da 1,5 a 3,5° a seconda delle taglie) per una pedalata più efficace
• Foderi posteriori accorciati a 430 mm per maggiore reattività nei rilanci
• Movimento centrale rialzato di 4 a 5 mm per superare meglio gli ostacoli

Componenti di alto livello per prestazioni ottimali

Lapierre non ha lesinato sulla qualità dei componenti per equipaggiare il Crosshill CF. Le trasmissioni elettroniche SRAM AXS e Shimano GRX Di2 equipaggiano i modelli di fascia alta, con una cambiata molto precisa, essenziale per mantenere un ritmo sostenuto su fondi vari. Le ruote DT Swiss, riconosciute per affidabilità e rendimento, sono presenti su tutta la gamma. I modelli di vertice adottano anche le ruote in carbonio DT Swiss GRC 1600, che coniugano leggerezza e buone doti aerodinamiche.

Per quanto riguarda gli pneumatici, i WTB Raddler TCS Light 700x44c offrono un ottimo compromesso tra aderenza e scorrevolezza. La predisposizione tubeless consente di girare a pressioni più basse, aumentando ulteriormente comfort e trazione sui tratti più difficili.

Opzioni per tutti gli stili di utilizzo

La gamma Crosshill CF si distingue per la sua polivalenza, con modelli adatti a diversi profili di ciclisti. La tabella seguente riassume le principali caratteristiche dei modelli di punta:

Questa varietà permette a ognuno di trovare la bici che risponde alle proprie aspirazioni, sia per la competizione pura sia per avventure più impegnative su terreni tecnici. Il modello 8.0 S, con la sua forcella ammortizzata, apre nuove possibilità per chi desidera spingere i limiti del gravel in montagna.

Un design pensato per il bikepacking

Sebbene il Crosshill CF sia chiaramente orientato alle prestazioni, Lapierre non ha trascurato gli aspetti pratici. Il telaio è dotato di molteplici punti di fissaggio per gli accessori da bikepacking:

• 2 viti di fissaggio su ciascun lato della forcella
• 2 viti sul tubo orizzontale
• Attacchi per parafanghi
• Un collarino sella universale