Il Fara Modular Cockpit è una combinazione manubrio-attacco in fibra di carbonio pensata per bici da strada, all-road e gravel. La sua peculiarità sta nella costruzione modulare, che consente di variare l’avanzamento di 10 mm tramite due posizioni di montaggio.

Il cockpit è compatibile con bici dotate di cannotto forcella standard 1”1/8 da 28,6 mm. È ottimizzato per i gruppi elettronici e può essere utilizzato con passaggio interno dei cavi a seconda della configurazione della bici.

Caratteristiche principali

• Costruzione in fibra di carbonio
• Avanzamento (reach) regolabile di 10 mm
• Larghezze disponibili: 360, 385, 415 e 440 mm, misurate alle leve
• Lunghezze proposte: 8-9 cm, 10-11 cm e 12-13 cm a seconda delle versioni
• Compatibilità con cannotto forcella 1”1/8 da 28,6 mm
• Interfaccia prevista per supporto per ciclocomputer Fara o supporto standard a due viti compatibile
• Compatibilità con i prolungatori in carbonio Fara Modular Cockpit
• Finitura opaca con grafiche nere

Le larghezze più strette sono orientate alla performance, mentre le versioni più larghe offrono maggiore controllo per gli utilizzi gravel e avventura. La forma del manubrio integra un backsweep e un’inclinazione pensati per favorire una posizione naturale delle mani.

A seconda della bici utilizzata, potrebbe essere necessario un kit di conversione della serie sterzo. Il supporto per ciclocomputer e i prolungatori compatibili sono venduti separatamente.

Testato da GravelPassion

Montato su una Rose Backroad FF, il Fara Modular Cockpit si è dimostrato ben integrabile e piacevole da impugnare. La regolazione dell’avanzamento non sarà indispensabile per tutti i ciclisti, ma offre una reale flessibilità per affinare la posizione o valutare un montaggio con prolungatori. Il suo principale limite resta il prezzo elevato, soprattutto considerando alcuni accessori non inclusi.